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현대차2

현대차 제네시스 G90에 레벨3 자율주행 탑재, 레벨2와 차이점 현대차에서 올해 출시 예정인 제네시스 G90에 레벨 3의 자율주행 기능을 탑재한다고 합니다. 레벨 3는 어떤 점이 달라지는 건데 기사까지 내면서 홍보하는 건지, 레벨 2와 3의 차이점은 어떤 것이 있는지 정리했습니다. 1. 자율주행 레벨2와 3 비교 지금 현재 고속도로에서 주로 쓰는 자율주행 기능은 레벨 2입니다. 운전대를 길에 맞춰서 움직여주고, 앞차와의 거리와 주행속도 조절 주요 기능인데 사실상 운전 보조 역할이라 반자 율주행이라고 부르는 게 더 적합합니다. 레벨 2의 경우에도 기술력이 나쁘지 않은 메이커의 차들은 최소한 고속도로 위에서는 상당히 완성도 있는 자율주행 성능을 지금도 보여주고 있습니다. 레벨 3도 사실 크게 다르진 않습니다만 주도권이 차에 있냐 운전자에 있냐에 따라 다릅니다. 레벨 2는.. 2022. 11. 7.
[실적발표] 현대차 22년 3분기 (주가 하락 이유) 오늘 현대차가 3분기 실적을 발표했는데 3.2% 정도 주가가 하락하고 있습니다. 실적 내용과 주가 하락 이유를 정리했습니다. 1. 실적발표 내용 매출: 37조 7천억원 (전년도 대비 30.6% 증가) 와우 영업이익: 1조 5천억원 (전년도 대비 3.4% 감소) ???? 당기순이익: 1조 4천억원 (전년도 대비 5.1% 감소) ???? 차량판매수: 백만대 판매(1,025천대, 전분기 대비 14$ 증가) 매출이 저리 좋았는데도 이익은 오히려 감소했다면 뭔가 다른 이유가 있겠죠? 2. 엔진 충당금 설정 현대차는 3분기에 엔진 관련 품질 비용을 1조 3,602억원, 기아는 1조 5,442억원 반영하였습니다. 자동차 회사들은 엔진 교체 및 수리 비용을 충당금 처럼 쌓아놓게 되는데, 연초에 잡아놓은 비용보다 추가로.. 2022. 10. 24.
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